Général

13 conceptions d'aéroport futuristes

13 conceptions d'aéroport futuristes



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Les aéroports modernes ont tendance à repousser les limites de la conception architecturale, mais les 13 suivants sont autre chose. Voici 13 des conceptions d'aéroport futuristes les plus ambitieuses que nous ayons jamais vues.

Les éléments suivants sont sans ordre particulier et sont loin d'être exhaustifs.

1. Aéroport de Pulkovo, Russie

Nous allons lancer notre liste de conceptions d'aéroport futuristes avec cette beauté. Le terminal principal de ce bâtiment sera la première chose estimée 12 millions les visiteurs verront à leur arrivée. Les architectes de Grimshaw sont les gars derrière le concept, et ils sont connus pour leurs conceptions agressives.

La conception tourne autour du toit qui est plat à l'extérieur pour répartir uniformément le poids lors de fortes chutes de neige.

2. Contrôle du trafic aéroportuaire SFO FAA, San Fransisco

Le nouveau 67 mètres La grande tour de contrôle du trafic aérien ressemble à quelque chose d'extraordinaire. Il contient, bien sûr, les commandes et les gadgets habituels nichés dans son sommet en forme de nid de corbeau. Le design est tel que la structure est inondée de lumière naturelle avec d'autres fioritures de conception moderne.

Les architectes de Fentress voulaient fournir une structure qui se fondrait parfaitement avec la ligne d'horizon principale de la ville. Le bâtiment peut également résister à un séisme de magnitude 8, c'est bien!

3. Aéroport international d'Incheon, Corée du Sud

Le mandat de la direction de l'aéroport d'Incheon était de fournir un terminal unique pouvant accueillir 72 portes à l'intérieur d'un 650321 m2 structure. Il devait également être à l'épreuve du temps et incorporer des technologies vertes et être suffisamment flexible pour une reconfiguration future à mesure que l'industrie évolue.

Les architectes gagnants, Fentress, ont relevé le défi avec vigueur. Prévu pour être achevé d'ici 2020, la conception est certainement l'un des aéroports les plus futuristes.

4. Rock Terminal, Wellington, Nouvelle-Zélande

Soi-disant inspiré par la géographie accidentée de la zone environnante, le terminal «Rock» de l'aéroport international de Wellington est un excellent exemple d'un aéroport futuriste. Achevé en 2010, ce terminal a en effet un style unique.

Il a fallu cinq ans pour terminer et est à la fois une sculpture et un bâtiment de transit en un. La principale caractéristique est son toit en poutres d'acier et en cuivre, ce qui lui donne le nom affectueux de "The Rock".

5. Aéroport de Greenfield, Lisbonne

HOK, qui travaille souvent avec la NASA, développe depuis quelques années un nouvel aéroport pour Lisbonne, au Portugal. Ils ont remporté un concours international pour aider à apporter 43 millions passagers par an à Lisbonne.

La proposition a une conception en forme de croix intéressante pour ses pistes.

[Source de l'image: HOK]

6. Concept d'aéroport de Londres Britannia

Gensler travaille sur un certain nombre de projets d'aéroport futuristes pour Londres. La conception, comme vous pouvez le voir, est radicalement différente des aéroports auxquels vous êtes peut-être habitué.

Il s'agit, en fait, d'un aéroport flottant situé en plein milieu de l'estuaire de la Tamise. Bon travail.

7. Aéroport international de Denver

Conçu à l'origine par le célèbre architecte Santiago Calatrava, le budget de l'aéroport a été réduit 650 à 500 millions de dollars. Cela a forcé Calatrava à abandonner le projet plutôt que de saboter sa vision du projet.

L'aéroport est désormais sous les auspices de Gensler qui est à l'origine du projet depuis le début.

8. Concept d'aéroport modulaire, aéroport international Queen Alia en Jordanie

Tous les aéroports doivent se développer au fil du temps pour réagir à l'augmentation du trafic aérien. C'est un problème permanent auquel de nombreux aéroports doivent faire face à un moment donné dans leur avenir. Pour l'aéroport international Queen Alia, Foster and Partners Architect a présenté une proposition soignée.

Leur conception est un système de construction modulaire qui peut être ajouté pièce par pièce au fil du temps. Chaque module est une structure en béton à masse thermique élevée pour le chauffage et le refroidissement. Ils sont également semi-autonomes.

[Source de l'image: eVolo]

9. Aéroport international de Koweït

Nous espérons vraiment que l'inspiration n'est pas ces spinners agaçants! Le terminal principal de l'aéroport a en effet un look très futuriste avec sa conception à trois broches. Chaque aile terminale doit être 1,2 km de longue.

Les fenêtres sont spécialement conçues pour profiter de la grande quantité de lumière naturelle du soleil dans la région tout en réduisant le gain de chaleur solaire. Le toit comprendra également un énorme panneau solaire. Selon les rumeurs, le site serait le premier aéroport de passagers accrédité LEED Or au monde.

10. Aéroport Skycrapper, Pékin

Pékin a cruellement besoin d'un nouvel aéroport, mais il a un sérieux problème. Il manque de vastes étendues de terres non développées pour en construire une. La solution gagnante eVolo, à partir de 2012, résout ces deux problèmes d'un seul coup. En élevant un aéroport au-dessus de structures massives en forme de champignon, la ville pourrait obtenir son nouvel aéroport avec très peu de «sol» consommé.

Cela libère de l'espace en dessous et réduit le besoin de longues pistes, car la vitesse du vent est plus élevée au niveau proposé450 mètres hauteur de la structure. Agréable.

[Source de l'image: eVolo]

11. Aéroport Drive-Thru

Pourquoi marcher jusqu'à l'avion alors que l'avion peut venir à vous? Ce serait une solution beaucoup plus efficace car les avions «traverseraient» le sol sous un terminal d'aéroport surélevé.

Cette idée intrigante a été proposée par Miklos Deri et elle réduirait le nombre de portes nécessaires, réduirait l'empreinte totale de l'aéroport et accélérerait le traitement des passagers. Plus de vitesse signifie plus de vols par jour.

12. Aéroport LDN Delta

Dans la foulée du Britannica Design for the Thames Estuary se trouve ce design flottant concurrent d'Oliver Andrew. Sa vision est celle d'un delta artificiel, littéralement, fait d'îles préfabriquées et produites en série. Il ne serait desservi que par les transports en commun, il n'aurait donc pas besoin de parking.

Le hic, cependant, est que l'aéroport n'a pas de pistes et est destiné à l'usage exclusif de jets hypersoniques à décollage vertical. L'aéroport sera également alimenté par l'énergie marémotrice. Agréable.

13. Aéroport autonome de Los Angeles

Voici un exemple fantastique de conceptions d'aéroport futuristes qui imagine un aéroport autonome pour Los Angeles. L'idée est qu'il sera non seulement utilisé par les dirigeables, mais aussi alimenté par des algues cultivées dans des fermes voisines.

[Source de l'image: Archinect]

Voilà donc 13 conceptions d'aéroport futuristes. Lesquels incluriez-vous? Lequel est votre favori? Comme toujours, laissez vos commentaires ci-dessous.

Sources:WebUrbanist, TrendHunter

VOIR AUSSI: Ce parc intelligemment conçu réduit la pollution sonore autour de l'aéroport animé d'Amsterdam


Voir la vidéo: Les années 2010 dans le spatial - Partie 1 (Août 2022).